Vendas de Carros Elétricos da Ford Podem Desacelerar Após Novo Recall do Mustang Mach-E

O Futuro é Elétrico, Mas a Ford Pode Tropeçar no Caminho

Embora o mercado automotivo global esteja caminhando rapidamente para a eletrificação — com a China se aproximando de 50% de participação de mercado em veículos eletrificados — os Estados Unidos têm mostrado uma adoção mais lenta.

Para a Ford Motor Company (NYSE: F), esse cenário já era desafiador. E agora, com um novo recall global do Mustang Mach-E, a situação pode se agravar ainda mais no curto prazo.

O Recall do Mustang Mach-E: Um Obstáculo Inesperado

Entenda o problema

A Ford emitiu um recall global envolvendo cerca de 317 mil unidades do Mustang Mach-E, devido a uma falha de software que pode travar as portas, impedindo que motoristas entrem ou saiam do veículo. Embora nenhum acidente tenha sido relatado, o risco de segurança existe, especialmente em situações de emergência.

💡 A correção será feita via atualização de software, prevista para o terceiro trimestre de 2025.

Venda suspensa

O ponto mais crítico é que a Ford também suspendeu temporariamente as vendas do Mustang Mach-E até que a correção seja implementada. Para um modelo que representa uma fatia importante nas vendas de EVs da marca, isso pode resultar em uma desaceleração significativa.

Impactos nas Vendas e na Estratégia Elétrica da Ford

Desempenho recente do Mach-E

Apesar dos desafios, o Mustang Mach-E teve um crescimento de 2,8% nas vendas até maio de 2025, em comparação ao mesmo período do ano anterior — número que supera o do Mustang a combustão, que teve queda de 18%.

Crescimento puxado por híbridos

Enquanto isso, as vendas totais de veículos eletrificados da Ford cresceram 18% no ano, com os modelos híbridos puxando esse avanço com alta de 31%. Ou seja, o crescimento da eletrificação da marca está, no momento, mais dependente dos híbridos do que dos 100% elétricos.

Perdas Financeiras e Riscos para o Modelo-E

Segmento Model-e acumula prejuízos

O braço responsável pelos veículos elétricos da Ford, chamado Model-e, apresentou prejuízo de US$ 4,7 bilhões em 2023, e a perda se agravou para US$ 5,1 bilhões em 2024. Com a pausa nas vendas do Mach-E, a tendência é que o volume caia ainda mais, dificultando a escalabilidade e a lucratividade do segmento.

Tarifas e pressões externas

A Ford também enfrenta pressões externas como tarifas de importação, que devem causar impacto negativo de US$ 1,5 bilhão no EBIT ajustado para 2025, mesmo com estratégias de compensação.

Conclusão

O recall global do Mustang Mach-E surge como um sinal de alerta para a Ford e para o setor automotivo americano. Em um momento crucial para escalar a produção e consolidar a presença nos EVs, a montadora enfrenta:

• Problemas técnicos com seus modelos elétricos

• Desafios financeiros constantes no segmento Model-e

• Pressões de mercado e políticas tarifárias

Se a Ford quiser se manter competitiva frente a rivais como Tesla, BYD e Rivian, precisará resolver esses gargalos rapidamente, inovar em confiabilidade e reavaliar sua estratégia de eletrificação nos Estados Unidos.

🔌 O caminho para a eletrificação é inevitável — mas está longe de ser linear.